نبشی و ناودانی

• نبشی (Angle Iron) یا پروفیل L یکی از مهمترین مقطع¬های مورد استفاده در ساختمان¬سازی و صنعت محسوب می¬گردد. این مقطع جهت اتصالات پل¬ها به ستون¬ها، ساختن چهارچوب درهای بزرگ آهنی و قالب¬های فلزی، اتصالات تیرآهن¬ها به بیم¬های باربر، اتصالات ستون¬ها به صفحات در فوندانسیون¬ اسکلت¬های فلزی، ساختن سازه¬های فلزی، ستون و خرپا (خرپا سازه‌ای صلب از واحدهای مثلثی شکل، که از اتصال اجزای باریک و بلند ساخته شده است) و غیره به کار می¬رود.
  نبشی¬ها، از لحاظ شکل ظاهری به دو دسته نبشی بال مساوی و نبشی بال نامساوی دسته¬بندی می¬شود. هر نبشی دارای دو بال بوده و به فاصله عرضی تا نقطه خمیدگی اطلاق می¬گردد.
  نبشی¬ها با دو مشخصه طول بال¬ها یا ضخامت بال¬ها نامگذاری می¬شوند. به عنوان مثال نبشی ۴*۴۰*۴۰ نشان دهنده این است که نبشی از نوع بال مساوی بوده که طول بال¬های نبشی ۴۰ میلیمتر و ضخامت بال-های آن ۴ میلیمتر می¬باشد. روش متداول و معیار نامگذاری نبشی، ضخامت بال¬ها می¬باشد. بر اساس استاندارد اشتال ضخامت نبشی از ۳ تا ۳۵ میلیمتر تعیین شده که در ایران از ضخامت¬ ۳ تا ۲۰ میلیمتری تولید می¬شوند. طول استاندارد نبشی ۶ تا ۱۲ متر بوده که سایر طول¬ها نیز بر حسب تقاضا تولید می¬گردد.
  در این فعالیت نبشی¬ با ضخامت ۸ تا ۱۰ میلیمتری و به روش نورد گرم (Hot Rolling) تولید می¬شوند؛ نورد گرم یکی از روش¬های متداول شکل¬دهی فلزات بوده و به نبشی تولید شده با این روش، نبشی فابریک گفته می-شود. در روش نورد گرم، ابتدا شمش فولادي از نوع شمشه (بلوم) با مقطع و طول مشخص به درون كوره¬هاي حرارتي نورد ریخته شده و پس از رسيدن به درجه حـرارت مورد نظر و عبور از قفسه¬های نورد ابتدایی (مجموعه غلتک¬ها) مقطع آن کاهش و طول آن افزایش می¬یابد و نهایتاً با عبور از قفسه¬های نورد میانی و پایانی به شکل نبشی تبدیل و سپس توسط دستگاه¬های برشی خطی مانند قیچی واره به طول مورد نظر برش داده می شود.
  بلوم (Bloom) یا شمشه از فرآورده‌های میانی نورد فولاد است که سطح مقطع آن بزرگ‌تر از ۲۳۰ سانتیمتر مربع است. سطح مقطع آن مربع با عرض بیشتر از ۱۵ سانتیمتر و کمتر از ۳۰ سانتیمتر می باشد. از بلوم برای ساخت ریل، تیر آهن، قوطی، نبشی، ناودانی، سپری و غیره استفاده می‌شود.

نبشی (Angle Iron) یا پروفیل L یکی از مهمترین مقطع¬های مورد استفاده در ساختمان¬سازی و صنعت محسوب می¬گردد. این مقطع جهت اتصالات پل¬ها به ستون¬ها، ساختن چهارچوب درهای بزرگ آهنی و قالب¬های فلزی، اتصالات تیرآهن¬ها به بیم¬های باربر، اتصالات ستون¬ها به صفحات در فوندانسیون¬ اسکلت¬های فلزی، ساختن سازه¬های فلزی، ستون و خرپا (خرپا سازه‌ای صلب از واحدهای مثلثی شکل، که از اتصال اجزای باریک و بلند ساخته شده است) و غیره به کار می¬رود.
نبشی¬ها، از لحاظ شکل ظاهری به دو دسته نبشی بال مساوی و نبشی بال نامساوی دسته¬بندی می¬شود. هر نبشی دارای دو بال بوده و به فاصله عرضی تا نقطه خمیدگی اطلاق می¬گردد.
نبشی¬ها با دو مشخصه طول بال¬ها یا ضخامت بال¬ها نامگذاری می¬شوند. به عنوان مثال نبشی ۴*۴۰*۴۰ نشان دهنده این است که نبشی از نوع بال مساوی بوده که طول بال¬های نبشی ۴۰ میلیمتر و ضخامت بال-های آن ۴ میلیمتر می¬باشد. روش متداول و معیار نامگذاری نبشی، ضخامت بال¬ها می¬باشد. بر اساس استاندارد اشتال ضخامت نبشی از ۳ تا ۳۵ میلیمتر تعیین شده که در ایران از ضخامت¬ ۳ تا ۲۰ میلیمتری تولید می¬شوند. طول استاندارد نبشی ۶ تا ۱۲ متر بوده که سایر طول¬ها نیز بر حسب تقاضا تولید می¬گردد.
در این فعالیت نبشی¬ با ضخامت ۱۰ تا ۲۰ میلیمتری و به روش نورد گرم (Hot Rolling) تولید می¬شوند؛ نورد گرم یکی از روش¬های متداول شکل¬دهی فلزات بوده و به نبشی تولید شده با این روش، نبشی فابریک گفته می-شود. در روش نورد گرم، ابتدا شمش فولادي از نوع شمشه (بلوم) با مقطع و طول مشخص به درون كوره¬هاي حرارتي نورد ریخته شده و پس از رسيدن به درجه حـرارت مورد نظر و عبور از قفسه¬های نورد ابتدایی (مجموعه غلتک¬ها) مقطع آن کاهش و طول آن افزایش می¬یابد و نهایتاً با عبور از قفسه¬های نورد میانی و پایانی به شکل نبشی تبدیل و سپس توسط دستگاه¬های برشی خطی مانند قیچی واره به طول مورد نظر برش داده می شود.
بلوم (Bloom) یا شمشه از فرآورده‌های میانی نورد فولاد است که سطح مقطع آن بزرگ‌تر از ۲۳۰ سانتیمتر مربع است. سطح مقطع آن مربع با عرض بیشتر از ۱۵ سانتیمتر و کمتر از ۳۰ سانتیمتر می باشد. از بلوم برای ساخت ریل، تیر آهن، قوطی، نبشی، ناودانی، سپری و غیره استفاده می‌شود.

نبشی (Angle Iron) یا پروفیل L یکی از مهمترین مقطع¬های مورد استفاده در ساختمان¬سازی و صنعت محسوب می¬گردد. این مقطع جهت اتصالات پل¬ها به ستون¬ها، ساختن چهارچوب درهای بزرگ آهنی و قالب¬های فلزی، اتصالات تیرآهن¬ها به بیم¬های باربر، اتصالات ستون¬ها به صفحات در فوندانسیون¬ اسکلت¬های فلزی، ساختن سازه¬های فلزی، ستون و خرپا (خرپا سازه‌ای صلب از واحدهای مثلثی شکل، که از اتصال اجزای باریک و بلند ساخته شده است) و غیره به کار می¬رود.
نبشی¬ها، از لحاظ شکل ظاهری به دو دسته نبشی بال مساوی و نبشی بال نامساوی دسته¬بندی می¬شود. هر نبشی دارای دو بال بوده و به فاصله عرضی تا نقطه خمیدگی اطلاق می¬گردد.
نبشی¬ها با دو مشخصه طول بال¬ها یا ضخامت بال¬ها نامگذاری می¬شوند. به عنوان مثال نبشی ۴*۴۰*۴۰ نشان دهنده این است که نبشی از نوع بال مساوی بوده که طول بال¬های نبشی ۴۰ میلیمتر و ضخامت بال-های آن ۴ میلیمتر می¬باشد. روش متداول و معیار نامگذاری نبشی، ضخامت بال¬ها می¬باشد. بر اساس استاندارد اشتال ضخامت نبشی از ۳ تا ۳۵ میلیمتر تعیین شده که در ایران از ضخامت¬ ۳ تا ۲۰ میلیمتری تولید می¬شوند. طول استاندارد نبشی ۶ تا ۱۲ متر بوده که سایر طول¬ها نیز بر حسب تقاضا تولید می¬گردد.
روش متداول برای تولید نبشی، روش نورد گرم می¬باشد؛ اما دسته محدودی از نبشی¬ها با خم کردن ورق فولاد تولید می¬شوند که به آنها نبشی پرسی گفته می¬شود. نبشی پرسی ، نوعی نبشی است که از طریق نورد سرد (Roll Forming) و با استفاده از ورق¬های فولادی (کلاف) تولید می¬گردد. در این فعالیت ورق فولادی که معمولاً ۶ متر طول دارد با استفاده از دستگاه رول فرمینگ که یک سری قالب بر روی آن نصب شده است از وسط عرض خم شده و نبشی با ضخامت ۲ تا ۵ میلیمتری و به صورت کاملاً اتوماتیک و در سرعت¬های بالا تولید می¬گردد. سیستم برش دستگاه به صورت گیوتین هیدرولیکی می¬باشد.

ناودانی (Channel) یا پروفیل U یکی از مقاطع فولادی شاخه¬ای و با مقطع باز بوده که در صنعت و ساختمان¬سازی از جمله ساخت قفسه¬های مستحکم فولادی، سازه¬های سبک فولادی، پل¬های باربر، تیرها، ستون-ها، خرپا (سازه‌ای صلب از واحدهای مثلثی شکل، که از اتصال اجزای باریک و بلند ساخته شده است) و غیره کاربرد فراوانی دارد. این محصول فولادی از طریق فرآیند نورد گرم و با مقطعی عرضی U شکل و در اندازه¬های مختلف تولید می¬گردد. معیار نامگذاری ناودانی ارتفاع ناوداني بر حسب سانتیمتر بوده که فاصله خارجي بين دو بال بر روي محور عرضي آن را نشان می¬دهد. به عنوان مثال اگر ارتفاع ناودانی ۶ سانتیمتر باشد به آن ناودانی نمره ۶ گفته می¬شود.
ناودانی¬ها از لحاظ شکل ظاهری در دو نوع بال موازی و بال شیب¬دار از ارتفاع ۳ تا ۴۰ سانتیمتر و با طول ۰.۳ تا ۱۲ متر تولید می¬گردند. همچنین ناودانی¬ها بر اساس ابعاد و وزن به دو دسته سبک و سنگین تقسیم می شوند. ناودانی¬های تولید شده در اکثر کارخانه¬های داخلی از نوع سبک بوده و وزنی پایین¬تر از استاندارد اشتال دارند. ناودانی¬های سنگین، وزن و ابعادی برابر استاندارد اشتال دارند که در برخی از کارخانه¬های داخلی و اروپایی تولید می¬شوند.
در این فعالیت ناودانی¬های نمره ۳۰ تا ۴۰، با حداقل عرض بال ۱۰۰ میلیمتر، ضخامت جان ۱۵ میلیمتر، ضخامت بال ۱۱ میلیمتر و به روش نورد گرم (Hot Rolling) تولید می¬شوند؛ نورد یکی از روش¬های متداول شکل-دهی فلزات می¬باشد. در روش نورد گرم، ابتدا شمش فولادي از نوع شمشه (بلوم) با مقطع و طول مشخص به درون كوره¬هاي حرارتي نورد ریخته شده و پس از رسيدن به درجه حـرارت مورد نظر و عبور از قفسه¬های نورد ابتدایی (مجموعه غلتک¬ها) مقطع آن کاهش و طول آن افزایش می¬یابد و نهایتاً با عبور از قفسه¬های نورد میانی و پایانی به شکل ناودانی تبدیل و سپس توسط یک قیچی گرم به طول مناسب برش داده می¬شود. برای این نوع ناودانی¬ها حداقل ضخامت جان و بال ۱۰ میلیمتر می¬باشد.
بلوم (Bloom) یا شمشه از فرآورده‌های میانی نورد فولاد است که سطح مقطع آن بزرگ‌تر از ۲۳۰ سانتیمتر مربع است. سطح مقطع آن مربع با عرض بیشتر از ۱۵ سانتیمتر و کمتر از ۳۰ سانتیمتر می باشد. از بلوم برای ساخت ریل، تیر آهن، قوطی، نبشی، ناودانی، سپری و غیره استفاده می‌شود.

ناودانی (Channel) یا پروفیل U یکی از مقاطع فولادی شاخه¬ای و با مقطع باز بوده که در صنعت و ساختمان¬سازی از جمله ساخت قفسه¬های مستحکم فولادی، سازه¬های سبک فولادی، پل¬های باربر، تیرها، ستون-ها، خرپا (سازه‌ای صلب از واحدهای مثلثی شکل، که از اتصال اجزای باریک و بلند ساخته شده است) و غیره کاربرد فراوانی دارد. این محصول فولادی از طریق فرآیند نورد گرم و با مقطعی عرضی U شکل و در اندازه¬های مختلف تولید می¬گردد. معیار نامگذاری ناودانی ارتفاع ناوداني بر حسب سانتیمتر بوده که فاصله خارجي بين دو بال بر روي محور عرضي آن را نشان می¬دهد. به عنوان مثال اگر ارتفاع ناودانی ۶ سانتیمتر باشد به آن ناودانی نمره ۶ گفته می¬شود.
ناودانی¬ها از لحاظ شکل ظاهری در دو نوع بال موازی و بال شیب¬دار از ارتفاع ۳ تا ۴۰ سانتیمتر و با طول ۰.۳ تا ۱۲ متر تولید می¬گردند. همچنین ناودانی¬ها بر اساس ابعاد و وزن به دو دسته سبک و سنگین تقسیم می شوند. ناودانی¬های تولید شده در اکثر کارخانه¬های داخلی از نوع سبک بوده و وزنی پایین¬تر از استاندارد اشتال دارند. ناودانی¬های سنگین، وزن و ابعادی برابر استاندارد اشتال دارند که در برخی از کارخانه¬های داخلی و اروپایی تولید می¬شوند.
در این فعالیت ناودانی¬های نمره ۱۸ تا ۳۰، با حداقل عرض بال ۷۰ میلیمتر و حداکثر عرض بال ۱۰۰ میلیمتر به روش نورد گرم (Hot Rolling) تولید می¬شوند. نورد یکی از روش¬های متداول شکل¬دهی فلزات می-باشد. در روش نورد گرم، ابتدا شمش فولادي از نوع شمشه (بلوم) با مقطع و طول مشخص به درون كوره¬هاي حرارتي نورد ریخته شده و پس از رسيدن به درجه حـرارت مورد نظر و عبور از قفسه¬های نورد ابتدایی (مجموعه غلتک¬ها) مقطع آن کاهش و طول آن افزایش می¬یابد و نهایتاً با عبور از قفسه¬های نورد میانی و پایانی به شکل ناودانی تبدیل و سپس توسط یک قیچی گرم به طول مناسب برش داده می¬شود. برای این نوع ناودانی¬ها حداقل ضخامت جان و بال ۱۰ میلیمتر می¬باشد.
بلوم (Bloom) یا شمشه از فرآورده‌های میانی نورد فولاد است که سطح مقطع آن بزرگ‌تر از ۲۳۰ سانتیمتر مربع است. سطح مقطع آن مربع با عرض بیشتر از ۱۵ سانتیمتر و کمتر از ۳۰ سانتیمتر می باشد. از بلوم برای ساخت ریل، تیر آهن، قوطی، نبشی، ناودانی، سپری و غیره استفاده می‌شود.

ناودانی (Channel) یا پروفیل U یکی از مقاطع فولادی شاخه¬ای و با مقطع باز بوده که در صنعت و ساختمان¬سازی از جمله ساخت قفسه¬های مستحکم فولادی، سازه¬های سبک فولادی، پل¬های باربر، تیرها، ستون-ها، خرپا (سازه‌ای صلب از واحدهای مثلثی شکل، که از اتصال اجزای باریک و بلند ساخته شده است) و غیره کاربرد فراوانی دارد. این محصول فولادی از طریق فرآیند نورد گرم و با مقطعی عرضی U شکل و در اندازه¬های مختلف تولید می¬گردد. معیار نامگذاری ناودانی ارتفاع ناوداني بر حسب سانتیمتر بوده که فاصله خارجي بين دو بال بر روي محور عرضي آن را نشان می¬دهد. به عنوان مثال اگر ارتفاع ناودانی ۶ سانتیمتر باشد به آن ناودانی نمره ۶ گفته می¬شود.
ناودانی¬ها از لحاظ شکل ظاهری در دو نوع بال موازی و بال شیب¬دار از ارتفاع ۳ تا ۴۰ سانتیمتر و با طول ۰.۳ تا ۱۲ متر تولید می¬گردند. همچنین ناودانی¬ها بر اساس ابعاد و وزن به دو دسته سبک و سنگین تقسیم می شوند. ناودانی¬های تولید شده در اکثر کارخانه¬های داخلی از نوع سبک بوده و وزنی پایین¬تر از استاندارد اشتال دارند. ناودانی¬های سنگین، وزن و ابعادی برابر استاندارد اشتال دارند که در برخی از کارخانه¬های داخلی و اروپایی تولید می¬شوند.
در این فعالیت ناودانی¬های نمره ۸ تا ۱۸ و به روش نورد گرم (Hot Rolling) تولید می¬شوند؛ نورد یکی از روش¬های متداول شکل دهی فلزات می¬باشد. در روش نورد گرم، ابتدا شمش فولادي از نوع شمشه (بلوم) با مقطع و طول مشخص به درون كوره¬هاي حرارتي نورد ریخته شده و پس از رسيدن به درجه حـرارت مورد نظر و عبور از قفسه¬های نورد ابتدایی (مجموعه غلتک¬ها) مقطع آن کاهش و طول آن افزایش می¬یابد و نهایتاً با عبور از قفسه¬های نورد میانی و پایانی به شکل ناودانی تبدیل و سپس توسط یک قیچی گرم به طول مناسب برش داده می¬شود.
بلوم (Bloom) یا شمشه از فرآورده‌های میانی نورد فولاد است که سطح مقطع آن بزرگ‌تر از ۲۳۰ سانتیمتر مربع است. سطح مقطع آن مربع با عرض بیشتر از ۱۵ سانتیمتر و کمتر از ۳۰ سانتیمتر می باشد. از بلوم برای ساخت ریل، تیر آهن، قوطی، نبشی، ناودانی، سپری و غیره استفاده می‌شود.

ناودانی (Channel) یا پروفیل U یکی از مقاطع فولادی شاخه¬ای و با مقطع باز بوده که در صنعت و ساختمان¬سازی از جمله ساخت قفسه¬های مستحکم فولادی، سازه¬های سبک فولادی، پل¬های باربر، تیرها، ستون-ها، خرپا (سازه‌ای صلب از واحدهای مثلثی شکل، که از اتصال اجزای باریک و بلند ساخته شده است) و غیره کاربرد فراوانی دارد. این محصول فولادی از طریق فرآیند نورد گرم و با مقطعی عرضی U شکل و در اندازه¬های مختلف تولید می¬گردد. معیار نامگذاری ناودانی ارتفاع ناوداني بر حسب سانتیمتر بوده که فاصله خارجي بين دو بال بر روي محور عرضي آن را نشان می¬دهد. به عنوان مثال اگر ارتفاع ناودانی ۶ سانتیمتر باشد به آن ناودانی نمره ۶ گفته می¬شود.
ناودانی¬ها از لحاظ شکل ظاهری در دو نوع بال موازی و بال شیب¬دار از ارتفاع ۳ تا ۴۰ سانتیمتر و با طول ۰.۳ تا ۱۲ متر تولید می¬گردند. همچنین ناودانی¬ها بر اساس ابعاد و وزن به دو دسته سبک و سنگین تقسیم می شوند. ناودانی¬های تولید شده در اکثر کارخانه¬های داخلی از نوع سبک بوده و وزنی پایین¬تر از استاندارد اشتال دارند. ناودانی¬های سنگین، وزن و ابعادی برابر استاندارد اشتال دارند که در برخی از کارخانه¬های داخلی و اروپایی تولید می¬شوند.
در این فعالیت ناودانی¬های نمره ۳ تا ۸ و به روش نورد گرم (Hot Rolling) تولید می¬شوند؛ نورد یکی از روش¬های متداول شکل دهی فلزات می¬باشد. در روش نورد گرم، ابتدا شمش فولادي از نوع شمشه (بلوم) با مقطع و طول مشخص به درون كوره¬هاي حرارتي نورد ریخته شده و پس از رسيدن به درجه حـرارت مورد نظر و عبور از قفسه¬های نورد ابتدایی (مجموعه غلتک¬ها) مقطع آن کاهش و طول آن افزایش می¬یابد و نهایتاً با عبور از قفسه¬های نورد میانی و پایانی به شکل ناودانی تبدیل و سپس توسط یک قیچی گرم به طول مناسب برش داده می¬شود.
بلوم (Bloom) یا شمشه از فرآورده‌های میانی نورد فولاد است که سطح مقطع آن بزرگ‌تر از ۲۳۰ سانتیمتر مربع است. سطح مقطع آن مربع با عرض بیشتر از ۱۵ سانتیمتر و کمتر از ۳۰ سانتیمتر می باشد. از بلوم برای ساخت ریل، تیر آهن، قوطی، نبشی، ناودانی، سپری و غیره استفاده می‌شود.